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施工測量在公路建設(shè)中有哪些作用？
發(fā)布時間：
2022-07-07
測量是公路施工很重要的一項(xiàng)技術(shù)工作，貫穿于施工的全過程，從施工前的準(zhǔn)備，到施工過程，到施工結(jié)束以后的竣工驗(yàn)收，都離不開測量工作。
公路施工測量在公路建設(shè)中的重要性
隨著近年來我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)逐步走上健康發(fā)展的軌道，公路建設(shè)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)保證，更是突飛猛進(jìn)地向前發(fā)展。然而，在高等級公路施工中對于測量工作還存在著一些不合理的現(xiàn)象，給工程項(xiàng)目施工進(jìn)度帶來了影響及不必要的經(jīng)濟(jì)損失。公路施工測量在工程建設(shè)的各個階段都起著重要作用，并且測量的精度和完成速度直接影響到整個工程的質(zhì)量與進(jìn)度，是公路施工不可或缺的組成部分。
公路測量現(xiàn)階段存在的問題
測量儀器的操作不當(dāng)且保修不到位。公路測量中所用的儀器都屬于精密儀器，在使用過程中，由于測量人員的水平有限，沒有受過專業(yè)的培訓(xùn)，實(shí)際操作的時候沒有嚴(yán)格按照正確的使用方法操作，導(dǎo)致測量儀器的靈敏度降低。另外在使用后，由于沒有將儀器及時入箱保護(hù)，使儀器出現(xiàn)了不應(yīng)有的損壞，也為以后測量埋下了隱患。
測量在公路施工中的受重視程度不夠。在實(shí)際施工中，建設(shè)部門和監(jiān)理部門很多都認(rèn)為測量工作只是單純的為公路線性服務(wù)的， 并沒有把它當(dāng)作質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)來對待，由于沒有引起公路施工企業(yè)的管理者的充分關(guān)注，這也就很容易造成具體測量人員沒有了充分的積極性來認(rèn)真對待測量工作，造成了工作中的疏忽現(xiàn)象，這也嚴(yán)重影響了公路施工測量水平的提高。
公路施工測量問題如何解決?
加大測量儀器的投入力度，使儀器的精度和數(shù)量滿足建設(shè)項(xiàng)目的需要。當(dāng)前公路工程規(guī)模日益擴(kuò)大，施工技術(shù)精度要求也越來越高。因而在公路工程的施工測量中，采用原有的測量方法和手段已經(jīng)很難滿足現(xiàn)代施工的需要，公路建設(shè)企業(yè)的管理者要有發(fā)展的眼光，結(jié)合自身發(fā)展需要，盡早引進(jìn)實(shí)用的新儀器，以提高公路施工測量質(zhì)量，適應(yīng)現(xiàn)代公路工程快速、高效、優(yōu)質(zhì)的施工需要。
強(qiáng)化工程建設(shè)中自檢的職能。在建設(shè)施工中施工測量不僅僅作為線性控制的手段， 它更是工程質(zhì)量的保證環(huán)節(jié)，在對施工測量質(zhì)量監(jiān)控中，一定要加強(qiáng)對施工測量的自檢工作，對主要的施工測量放樣后，一定要進(jìn)行復(fù)測，最好采用各種不同的方法加強(qiáng)校核工作。工程施工中要做好自檢環(huán)節(jié)，測量各項(xiàng)指標(biāo)檢測合格報驗(yàn)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)行下一道工序，待工程完畢后各自檢測數(shù)據(jù)作為工程竣工驗(yàn)收、工程質(zhì)量等級評定的技術(shù)資料。
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